백원국 국토교통부 제2차관이 2030년 8700조원 규모로 성장할 세계 모빌리티 시장의 패러다임 전환에 발맞춰 민간과 학계의 창의성 발현을 지원하겠다고 밝혔다.
백 차관은 11일 부산 벡스코에서 열린 '전자신문-대한교통학회 모빌리티 포럼'에 참석해 “전세계 모빌리티 시장은 2017년 4400조원에서 2030년 8700조원 규모까지 성장이 전망되는 분야”라면서 “교통 분야에 ICT와 혁신 기술이 더해져 공급자 관점의 획일적인 서비스에서 수요자 맞춤형으로 교통패러다임이 전환되고 있다”고 설명했다.
지금까지는 초기 기술개발 단계로 글로벌 시장에서 뚜렷한 우위를 점한 나라가 없는 상황이라고 진단하고, 우리나라가 선도국가로의 도약을 준비해야 한다고 강조했다.
정부는 2025년 도심항공교통(UAM) 상용화, 2027년 완전자율주행 시대개막을 목표로 '모빌리티혁신 로드맵'을 발표한 바 있다. 이와 함께 백 차관은 모빌리티 혁신에 의한 도시 구조의 변화에 주목했다.
백 차관은 “완전자율주행 자동차의 상용화와 활주로가 필요 없는 UAM의 도입은 전통적인 2차원 도시교통 공간이 3차원의 입체적 공간으로 변화하는 계기가 되어 도시 공간의 혁신을 가져올 것”이라고 전망했다.
이와 관련 국토교통부는 자율주행 리빙랩, UAM 실증사업과 스마트시티, 디지털물류도시 조성을 추진해 왔다. 올해에는 모빌리티 특화도시를 선정하는 등 첨단 모빌리티 기술을 구현할 수 있는 최적의 도시환경 제공을 위해 지원하고 있다.
백 차관은 “모빌리티 도시의 미래상에 관한 연구는 첫걸음마를 내딛는 시작단계로 민간-학계-정부의 연대가 필요한 분야”라면서 “이런 의미에서 대한교통학회와 대한국토·도시계획학회가 공동학술대회를 통해 교통과 도시계획의 융합을 논의하고 전자신문과 교통학회가 포럼을 개최해 국토도시의 미래상을 논의하는 자리가 매우 의미있다”고 평가했다.
국토부는 모빌리티 선도국가로 도약할 수 있도록 '모빌리티 혁신법'을 통해 민간 주도의 모빌리티 혁신을 지원할 방침이다. 규제에 제약을 받지 않는 실증을 위해 자율주행은 전국 24곳에서 시범지구를 운영 중이며, UAM도 올해 개활지에서의 안전성 검증을 거친 후 내년부터 수도권에서 실증할 계획이다. 모빌리티혁신법으로 지자체의 모빌리티 개선 계획수립과 사업시행, 첨단모빌리티 친화적 도로환경의 조성과 확산, 모빌리티 특화도시 지정 등을 통해 다양한 행정·재정·기술적 지원을 확대할 예정이다.
인재양성도 지원한다. 전형필 국토부 모빌리티자동차국장은 “미래 핵심성장동력인 첨단 모빌리티 기술혁신을 주도해 나갈 미래 모빌리티 인재양성이 중요하다”면서 “체계적인 인재양성 시스템 구축을 위해 모빌리티 전문인력 협력기관, UAM 전문인력 양성기관을 지정할 예정”이라고 말했다.
문보경 기자 okmun@etnews.com
