현대자동차·기아가 미래 모빌리티 연구개발(R&D) 역량을 결집하기 위해 소프트웨어(SW) 관련 조직을 통합한 AVP(Advanced Vehicle Platform) 본부를 신설한다. AVP 본부장은 현대차·기아 SDV본부와 포티투닷을 이끄는 송창현 사장이 맡는다.
현대차·기아는 16일 임직원 대상 R&D 조직개편(안) 설명회를 개최했다. 기존에 분산됐던 SW 개발 인력을 한곳으로 모아 AVP 본부로 통합하고, 기존 CTO 산하 조직은 R&D 본부로 하드웨어(HW) 개발에 집중하도록 하는 게 주요 골자다. AVP 본부는 송창현 사장이, R&D 본부는 양희원 TVD본부 부사장이 수장을 맡을 것으로 알려졌다.
그동안 현대차·기아 SW 조직은 현대차그룹 글로벌 SW 센터인 포티투닷, 현대차·기아 내 조직인 CTO, GSO, SDV본부 등이 협업해 왔다. 하지만, 조직 분산과 리더십 이원화로 혁신 전략의 일관성 부족, 협업 체계 복잡성 등이 R&D 속도를 저하시키는 요인으로 지적됐다.
송 사장은 이날 설명회에서 미래차 전략으로 'CHIP TO FACTORY'를 제시하고 “상품성과 수익성 개선이 목표”라고 밝혔다. 이어 “SW를 포함해 전기차 등 미래차가 시장에서 경쟁력을 가지기 위해 필요한 선행기술을 하나의 조직으로 통폐합, 통합 최적화 플랫폼을 개발할 것”이라고 강조했다.
AVP 본부는 전통적인 차량 개발의 패러다임에서 벗어나 차세대 SW-HW 아키텍처 통합 최적화, 파괴적인 원가 혁신 시도 등을 주도하는 혁신 R&D를 전담한다.
이번 조직 개편은 SDV 전환을 추진하려는 정의선 현대차그룹 회장의 강력한 의지가 반영된 것으로 해석된다. 정 회장은 올해 신년사에서 “SW 경쟁력에서 우리가 다소 뒤처진 면이 있다”며 “SW 경쟁력과 품질 모두 최고가 돼야 한다”고 말했다.
정치연 기자 chiyeon@etnews.com
