울산과학기술원이 운행 중인 차량에 무선으로 전력을 공급하는 기술을 개발했다.
울산과학기술원(UNIST·총장 박종래)은 변영재 전기전자공학과 교수팀이 차량 운행 중에도 끊김 없이 전력을 공급할 수 있는 '무선 전력 공급 트랙'을 개발했다고 16일 밝혔다.
'무선 전력 공급 트랙'은 전선으로 구성된 트랙 위에 넓고 강한 자기장을 형성해 전기차에 전력을 공급한다. 트랙에 전류를 흘려 여러 전선으로 자기장의 범위를 넓히고, 이를 이용해 전력을 효율적으로 폭넓게 전달하는 방식이다.
변 교수팀은 전력 공급 트랙과 전력 수신기 구조를 최적화하는 알고리즘을 개발 적용해 전기차 전력 전달 효율을 최대 90%까지 끌어올렸다. 기존 기술은 강자성체를 사용해 효율을 높이려 했으나 높은 가격과 약한 내구성 문제로 실제 적용이 어려웠다.
변 교수팀은 전기전자공학자협회(IEEE)와 국제비전리복사보호위원회(ICNIRP) 표준 인증을 비롯한 인체 안전성 검증도 마쳤다.
변영재 교수는 “e모빌리티는 직선 주행 뿐 아니라 다른 여러 방향으로 유연하게 주행할 수 있어야 하는데 기존 무선 전력공급 기술로는 이를 구현하기 어려웠다”며 “이 기술을 전기차에 적용하면 유연 주행은 물론 긴 충전 시간과 짧은 주행거리 문제도 해결할 수 있다”고 말했다.
울산=임동식기자 dslim@etnews.com
