산림청 산불진화 헬기가 부품 수급 문제와 결함 발생, 노후화 등으로 가동률이 저조하다는 지적이 나왔다.
국회 농림축산식품해양수산위원회 윤준병 더불어민주당 의원이 산림청으로부터 제출받은 자료에 따르면 현재 기준 산림청이 보유하고 있는 산불진화 헬기는 총 48대로 집계됐다.
기종별로 보면 담수량 8000ℓ초대형헬기(S-64) 7대, 담수량 3000ℓ 대형헬기(KA-32) 29대, 담수량 2000ℓ 중형헬기(KUH-1FS) 1대, 담수량 600~800ℓ 소형헬기(BELL206·AS350) 11대 등이다.
그러나 현재 산불 진화가 가능한 헬기는 전체 48대 중 39대로 81%에 불과하다.
특히 러시아산 KA-32 헬기 8대는 러시아-우크라이나 전쟁 여파로 헬기 부품을 수급하기 어려워 산불진화가 불가능한 상황이다.
당분간 국내외 상황이 나아질 조짐이 없는 만큼 KA-32 헬기 부품 수급 불안정에 따른 문제는 더욱 커질 전망이다.
또 산불진화 헬기 48대의 노후화도 심각하다. 실제 올해 9월 기준 산불진화 헬기 48대 중 기령이 20년 초과된 헬기는 전체 70%에 달하는 33대다. 전체 헬기 10대 중 약 7대가 20년이 넘는다. 30년 이상 된 산불진화 헬기도 12대(25%)에 달한다.
산불진화 헬기 결함으로 인한 작전 미수행 건도 2021년 21건, 2022년 26건, 2023년 23건 올 1~9월 12건 등 총 82건으로 드러났다.
이같은 문제는 산림청 산불진화 헬기의 가동률 저하로 이어지고 있다.
2023년 산불진화 헬기의 가동률은 71.1%로 조사됐고 올해 70.1%로 가동률이 감소했다. 산불진화 헬기의 정상적 가동을 위한 근본 대책이 필요한 상황이다.
윤준병 의원은 “급격히 잦아진 이상기후로 산불 발생 빈도수는 날로 높아지고 있어 산불진화 헬기를 이용한 신속한 산불 예찰 및 진화 대응은 매우 중요한 사안”이라며 “단순히 지자체 또는 해외에서 헬기를 임차하는 것은 급한 불만 꺼보겠다는 임시방편에 불과한 만큼 안정적 부품 확보 방안 마련이나 국내 생산과 수리 등이 가능한 헬기 도입 확대 등 중장기적인 로드맵을 구축해야 한다”고 말했다.
양승민 기자 sm104y@etnews.com
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