포르쉐 역사상 가장 강력…카이엔 '터보 E-하이브리드'

포르쉐코리아가 전기 주행거리와 성능을 개선한 최상위 모델 '카이엔 터보 E-하이브리드'와 '카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페' 2종을 28일 출시했다.

포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드.
포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드.

신형 카이엔 터보 E-하이브리드는 역대 카이엔 가운데 가장 강력한 성능을 자랑한다. 일상에서의 사용성과 드라이빙 다이내믹을 강화, 럭셔리 스포츠유틸리티차량(SUV)의 새로운 기준을 제시한다.

파워트레인은 176마력 전기모터와 612마력 4.0ℓ V8 트윈 터보 엔진을 장착했다. 두 구동 유닛 조합으로 최고출력 739마력, 최대토크 96.9㎏·m의 강력한 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 100㎞/h까지 가속하는 데 3.7초가 소요되며 최고속도는 295㎞/h에 이른다.

포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드 실내.
포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드 실내.

전기 주행거리는 늘고 충전 시간은 짧아졌다. 25.9㎾h 배터리를 트렁크 바닥 아래 설치해 1회 충전 주행거리가 최대 57㎞(고속도로 기준)까지 늘었다. 새 11㎾ 온보드 충전기는 충전 시간을 2시간 30분 내로 단축한다.

카이엔 터보 E-하이브리드는 새로운 2챔버, 2밸브 기술이 적용된 어댑티브 에어 서스펜션을 기본으로 제공한다. 리바운드와 컴프레션 단계를 개별적으로 조정해 편안함과 안전성을 향상시키면서 컴포트, 스포츠 플러스 서스펜션 세팅 사이 스펙트럼을 넓힌다.

포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페.
포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페.

포르쉐 토크 벡터링 플러스(PTV Plus)와 리어 액슬 스티어링을 지원하며, 포르쉐 다이내믹 섀시 컨트롤(PDCC)을 옵션으로 선택할 수 있다.

가격은 카이엔 E-하이브리드 2억1050만원, 카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페 2억1660만원이다.

정치연 기자 chiyeon@etnews.com