대전시 최대 숙원사업인도시철도 2호선 트램 건설이 1·2·7공구 착공으로 본격 시작된다.
대전시는 11일 유등교 상류 둔치에서 대전 트램 건설공사 착공식을 개최했다.
이날 착공식은 1996년 정부 기본계획 승인 이후 28년 만에 시작된 공사를 기념하기 위해 이장우 대전시장, 조원휘 대전시의회 의장, 강희업 대도시권광역교통위원장, 교육감, 구청장, 시·구의원 등 주요 내빈과 시민 1000여명이 참석했다.
대전 도시철도 2호선은 총연장 38.8㎞로 대전 5개 자치구를 순환하는 순환선과 정거장 45개 및 차량기지 1개로 건설되며 총사업비 1조5069억원이 투입된다. 지역 건설업체 참여 확대를 위해 15개 공구로 분할 추진되며, 올해 우선 발주된 6개 공구 중 3개 공구 건설사가 최종 결정된 상태다.
내년 상반기까지 잔여 공구에 대한 공사 발주와 업체 선정이 마무리될 예정이다. 앞으로 3년 6개월 간 공사와 6개월 시운전 과정을 거쳐 2028년 말 개통을 목표로 추진된다.
착공식 행사장은 올해 7월 현대로템과 계약이 체결돼 제작 중인 수소트램 디자인 초안이 최초 공개되고 시민 선호도 조사도 진행해 눈길을 끌었다. 수소트램 최종 디자인은 앞으로 전문가 자문, 2차 시민 선호도 조사와 공공디자인 심의 과정을 거쳐 내년 2월 최종 확정한다.
또 올해 폭우로 교각이 침하돼 교통 통제 후 교량 철거 및 임시 가교 설치가 한창 진행 중인 유등교 디자인도 공개했다. 새롭게 건설되는 유등교는 대전 3대 하천을 상징하는 3경간(교각과 교각(교대)사이) 3연속 아치교로, 주경간 길이 96m(유등천 총연장 96리(37.49㎞)를 상징)로 건설된다.
버드나무의 부드럽고 온화한 이미지와 물수제비를 형상화했으며 교량에서 하천으로 접근성을 높이기 위해 엘리베이터와 계단도 교량 내 설치한다. 교량 경간장이 기존 24m에서 96m로 크게 늘어나고 교각 개수도 6개에서 2개로 줄어들어 폭우 시 하천 통수단면 확보에 유리할 전망이다.
이장우 대전시장은 “지난 수십 년 동안 착공에 대한 기대와 연기가 반복되면서 시민 불안이 컸던 도시철도 2호선 트램이 드디어 착공하는 날로 대전 교통의 새로운 미래를 여는 역사적인 순간”이라며 “시정의 모든 역량을 집중해 안전하고 신속하게 공사를 추진하고 조만간 종 마무리 단계에 있는 교통관리 종합 대책도 발표하겠다”고 말했다.
대전=양승민 기자 sm104y@etnews.com
