노선 변경 특혜 의혹으로 3년 전 중단된 서울-양평 고속도로 사업이 신규 타당성 조사를 통해 재추진된다. 정부는 기존 조사 결과를 원점에서 재검토하고 내년 하반기까지 최적 노선안을 마련할 계획이다.
국토교통부는 오는 4일 서울-양평 고속도로 신규 타당성 조사 착수보고회를 개최한다고 3일 밝혔다. 서울-양평 고속도로는 경기 하남시와 양평군을 잇는 총연장 27㎞, 왕복 4차로 신설 사업이다. 2023년 노선 변경을 둘러싼 논란으로 사업이 중단된 이후 약 3년 4개월 만에 조사 절차가 다시 시작된다.
정부는 수도권 동북부 교통망 확충과 지역 숙원사업 추진 필요성을 고려해 지난 3월 사업 재개를 결정했다. 기존 타당성 조사 용역을 종료한 뒤 6월 신규 용역을 발주하고 8월 계약을 체결했다.
이번 조사는 과거 검토 결과에 구애받지 않고 장래 교통수요와 기술적 타당성, 경제성, 환경·사회적 영향을 종합 분석하는 방식으로 진행된다. 특히 기존 노선안을 그대로 이어받는 대신 사업 여건과 관련 자료를 전면 재검토해 합리적인 대안을 도출한다는 방침이다.
조사 과정에는 도로·교통·환경 분야 민간 전문가와 서울시·경기도·송파구·하남시·광주시·양평군 관계자가 참여한다. 한국도로학회 등 전문기관의 추천을 받아 민관 협의체를 구성하고 주요 조사 단계마다 기술적 쟁점과 지역 요구사항을 검토한다.
착수보고회에서는 기초자료 조사 결과와 기존 예비타당성조사 노선안의 기술적 쟁점, 향후 조사계획 등을 논의한다. 정부는 협의체 의견을 조사 과정에 반영하고 주요 진행 상황도 지속적으로 공유할 예정이다.
김효정 국토부 도로국장은 “그간 사업 추진 과정에서 여러 논란이 제기됐던 만큼 공정하고 객관적인 조사를 통해 국민이 신뢰할 수 있는 합리적인 노선안을 마련하겠다”며 “사업 지연에 따른 국민 불편을 최소화하도록 후속 절차도 신속하게 진행하겠다”고 밝혔다.
박효주 기자 phj20@etnews.com
