국내 수입자동차 시장을 견인해온 디젤 승용차 시장이 지난해 폭스바겐 `디젤게이트` 사태 이후 하락세를 면치 못하고 있다. 한때 수입차 시장 73%가량을 차지했지만 최근에는 시장점유율이 63%대로 하락한 것이다. 이에 수입차 업체는 신차 라인업에서 디젤 모델을 배제하고 있다. 또 한국닛산 스포츠유틸리티차량(SUV) `캐시카이`까지 배출가스 임의설정 혐의를 받으면서 디젤차 수요는 더욱 줄어들 전망이다.