국산 완성차 업계가 지난 6월 말 개별소비세 인하 정책이 종료된 이후 내수 시장에서 `직격탄`을 맞고 있다. 올 상반기 10% 이상 성장했던 내수시장이 3분기에만 11% 축소됐다. 현대·기아자동차를 제외한 대부분 업체는 이미 신차 출시 계획을 완료한 상태이기 때문에 올 연말까지 지속적인 부진이 우려된다.