현대·기아자동차가 3분기 매출을 늘리고도 쎄타2 엔진과 관련된 품질 비용 9000억원이 실적에 반영되면서 수익성이 둔화됐다. 지난해 3분기 최악의 실적을 낸 기저효과에도 올해 3분기 영업이익은 현대차 3785억원, 기아차 2915억원에 그쳤다.