인포그래픽
-
안전속도 5030 시행 전·후 교통사고 발생 비교
카테고리 : 정보통신 지면 : 6면 개제일자 : 2021.07.07 관련기사 : [특별기획]안전한 대한민국을 만들자 <6>보행자 안전, 인프라와 문화 개선 시급
-
연관 키워드보행자 교통사고 사망자 보행자 교통사고 사망자 교통사고 발생 무단횡단 안전속도 교통사고 발생 OECD 교통사고위험성
- [특별기획]안전한 대한민국을 만들자 <6>보행자 안전, 인프라와 문화 개선 시급
1년에 3000명이 넘는 교통사고 사망자 중 가장 많은 비중을 차지하는 것이 '보행자 사망사고'다. 사망자까지 나올 정도의 사고라고 하면 고속도로에서 과속이나 졸음운전을 하다 사고가 나 종잇장처럼 구겨진 자동차를 떠올리기 십상이다. 그러나 지난해 교통사고로 사망한 보행자는 무려 1093명. 고속도로 교통사고 사망자 179명의 6배가 넘는다. 지난 3년 동안 보행자 사망자는 1487명에서 1093명으로 감소했다고 해도, 여전히 1000명이 넘는 엄청난 숫자의 사망자가 동네에서 또는 집 앞....
기사 바로가기 >- 관련자료
- 목록보기
- [특별기획]안전한 대한민국을 만들자 <6>보행자 안전, 인프라와 문화 개선 시급