알리바바 택시 서비스, 우버 겨냥 고급화 전략

알리바바의 택시 호출 앱 서비스 ‘콰이디’(Kuaidi)가 고급화로 승부를 걸고 있다. 미국의 유사 서비스 업체인 ‘우버’를 겨냥한 포석으로 풀이된다.

8일 블룸버그통신은 알리바바그룹 홀딩스의 자회사격인 항저우 콰이디 테크롤로지가 최근 최고급 승용차를 들여와 우버와의 결전을 준비하고 있다.

알리바바가 중국판 우버격인 ``쿠아이디`를 내놨다. 우버를 겨냥한 듯 전차종을 BMW와 아우디 등 중대형 외제차로 구성, 고급화에 촛점을 맞췄다. 사진은 차량내 와이파이 접속과 신문 열람이 가능한 일본 도쿄의 우버 서비스 모습.
알리바바가 중국판 우버격인 ``쿠아이디`를 내놨다. 우버를 겨냥한 듯 전차종을 BMW와 아우디 등 중대형 외제차로 구성, 고급화에 촛점을 맞췄다. 사진은 차량내 와이파이 접속과 신문 열람이 가능한 일본 도쿄의 우버 서비스 모습.

이 회사 덱스터 루 CEO는 블룸버그와의 인터뷰에서 “베이징을 비롯해 상하이, 광저우, 항저우 등지의 대리운전 업체와 협약을 맺었다”며 “이들 대도시 소재 업체의 소속 대리기사들이 운전할 차량은 BMW 5시리즈와 아우디 A6 등 럭셔리 외제차로 구색을 갖췄다”고 말했다.

콰이디는 미국의 우버는 물론, 자국 업체인 텐센트의 디디 택시와도 경쟁을 벌여야 한다. 루 CEO는 지난해에만 5000만위안의 매출을 올렸다. 택시 예약 앱 서비스의 중국내 잠재 고객은 5억명가량으로 집계된다.

우버는 현재 중국내 14개 도시에서 서비스를 시행 중이다. 반면 콰이디는 300개 도시에 3만명의 기사를 가동 중이다. 이 업체는 현재 1억명의 고객이 매일 300만건의 예약을 주문한다.

콰이디는 모회사인 알리바바의 기업공개(IPO)와는 별건으로 직접 상장을 추진 중이다.

류경동기자 ninano@etnews.com