일본이 인도 원전 수주를 위해 전방위적 노력에 나선다. 최근 인도네시아 고속철 수주 실패를 딛고 해외 사업에서 성공을 거두기 위해서다.
닛케이신문은 일본 정부가 인도 원전 건설 수주에 속도를 내고 있다고 5일 전했다. 동일본 지진 이후 얼어붙은 일본 원전 산업은 해외 시장 개척이 절실한 상황이다.
아베 신조 일본 총리는 원전 수주에 직접 나섰다. 올 연말이나 내년 초 인도를 방문해 원자력 협정을 체결할 방침이다. 원자력 협정은 핵 물질 및 원자력 관련 기술의 군사적 활용을 막기 위한 것이다. 핵 확산 금지조약(NPT)에 가입하지 않은 인도에 원전 기술을 수출하기 위해 반드시 필요하다.
아베 총리는 오는 12월에서 내년 1월 사이 인도 방문을 추진 중이다. 지난 1월 미국과 인도가 체결한 사고시 손해배상 제도를 도입할 계획이다. 사고시 배상 책임을 원전 업체가 갖는 기존 인도 법제도가 아닌 새로 인도가 만드는 보험제도로 배상한다. 핵 기술 관리와 책임에도 미국과 같은 조건으로 합의할 것으로 기대된다.
인도는 전력 부족현상을 해소하기 위해 오는 2032년까지 원전 40기를 신설할 계획이다. 원전 한 기에 약 5000억엔(약 4조8000억원) 수준으로 가정하면 20조엔(약 195조원) 규모 시장이다. 이 중 30기는 이미 미국과 프랑스가 수주했다. 일본은 나머지 10기를 놓고 우리나라와 중국 등과 경쟁을 벌이고 있다.
일본 정부는 이번 인도 원전 수주로 최근 중국에 밀린 해외 사회간접자본 수주에서 명예를 회복한다는 목표다. 지난달 인도네시아 고속철도 사업 수주에서 중국에 패한 바 있다. 일본은 사업을 위해 1400억엔(약 1조3600억원) 차관 제공까지 내걸었지만 수주에 실패하자 충격을 받은 것으로 알려진다.
일본은 이에 인도와 관계를 확대하는 모습이다. 원자력 협정으로 도시바 산하 원전기업 웨스팅하우스와 히타치·제너럴일렉트릭이 신규 원전 건설 참여에 유리하게 만든다. 이 밖에 자위대와 인도군이 연료나 식량을 공유하는 물품역무 상호제공협정 협상도 검토 중이다.
시장에서는 세계 사회간접자본 수주에 줄줄이 성공하고 있는 중국 기세를 꺾을 수 있을지 관심이 쏠린다. 중국은 미국과 인도네시아 고속철도 사업 이외에도 영국 신규 원전 건설 프로젝트를 따낸 바 있다. 육상과 해상 실크로드를 구축하겠다는 ‘일대일로’ 정책을 중심으로 해외 사업에 지원을 아끼지 않고 있어 결과를 아직 단정하긴 이르다. 지난 인도네시아 고속철 수주에서는 건설비용을 일본 가격 절반 수준으로 제시한 것으로 알려진다.
<일본 원자력 협정 체결 현황 (자료: 닛케이신문)>
김창욱기자 monocle@etnews.com