중국 정부가 자유무역시험구에 외국기업이 전액 출자한 전기자동차 배터리 공장 설립을 허용한다.
중국 국무원은 상하이·톈진·광둥·푸젠성의 자유무역시험구에서 전기자동차 배터리 공장을 설립하려는 외국 투자자 지분 제한을 없앤다고 밝혔다고 사우스차이나모닝포스트(SCMP)가 20일 보도했다.
중국은 현재 외국 기업 전기차 배터리 공장 지분을 50% 미만으로 제한하고 있다. 이에 따라 외국 기업이 전기차 배터리 공장을 지분 제한이 없는 자유무역구로 이전할 가능성이 있다는 관측이 나온다.
세계 전기차 배터리 시장 3분의 1을 차지하는 LG화학과 삼성SDI는 지난해 10월 중국 업체와 합작해 각각 난징과 시안에 전기차 배터리 공장을 설립했다. 그러나 LG화학과 삼성SDI가 중국에서 제조한 배터리는 국가 보조금 지급(전기차 가격 최고 40%) 대상에 선정되지 못했다.
한나 리 싱가포르 UOB케이히안증권 연구원은 “더 많은 외국 전기차 배터리 제조업체가 중국에 자회사를 설립하면서 늘어나는 수요와 공급차를 해소할 것”이라며 “중국 전기차 제조업체 수입 비용도 줄어들 것”이라고 전망했다.
중국 정부는 또 자유무역구 내 외국 업체가 전액 출자한 주유소 설립도 허가했다. 외국 업체가 자유무역구 외 지역에서 30개 이상 주유소를 운영하려면 지배주주인 중국 업체와 합작해야 한다.
또 자유무역구에 철강기업을 설립하려는 외국 투자자 자격제한을 일시적으로 없앴으며 외국 기업이 전액 출자한 해운업체를 상하이 자유무역구에 설립할 수 있도록 했다.
권상희기자 shkwon@etnews.com
