남경필 경기도지사는 28일 오전 기자회견을 열고 최근 경기도가 실시한 도시철도 객실내 미세먼지 측정 결과를 발표하며 문제해결을 위해 대통령이 수도권 단체장과 관계부처 장관회의를 조속히 마련해야 한다고 촉구했다.
남경필 지사는 “하루 수백만 명이 이용하는 도시철도 객실 내 미세먼지 농도를 측정한 결과 1호선과 4호선 미세먼지 농도가 환경부 권고기준을 초과한 것으로 나타났다”면서 “정부는 대중교통 장려에 앞서 대중교통 환경안전 확보를 위한 정책에 우선순위를 둬야 한다”고 말했다.
경기도보건환경연구원 조사자료에 따르면 1호선과 4호선 전 구간 미세먼지 농도가 각각 228.8㎍/㎥, 308.7㎍/㎥로 권고기준인 200㎍/㎥을 초과한 것으로 나타났다. 이런 사실을 코레일과 서울 교통공사에 알리고 개선을 권고했다.
도 보건환경연구원은 1호선은 2월 2일, 4호선은 2월 20일 혼잡시간대(07시 30분~09시 30분) 2회, 비혼잡시간대 2회 등 총 4회에 걸쳐 객실 내 미세먼지농도를 측정했다. 2월 22일 실시한 신분당선 미세먼지 농도는 86.7㎍/㎥로 권고기준 이하로 측정됐다. 신분당선은 1·4호선보다 사용기간이 짧고 청소상태가 양호해 미세먼지 농도가 낮은 것으로 풀이된다.
남 지사는 미세먼지에 대한 국민 관심이 과거와 달라졌고 건강기준도 높아졌다면서 미세먼지 측정기준도 달라진 국민 눈높이에 맞게 재설정해야 한다고 강조했다.
남 지사는 “환경부 도시철도 실내공기질 권고 기준이 200㎍/㎥인데 실외 미세먼지 주의보 발령기준은 150㎍/㎥”라며 “실외 발령기준보다 실내 권고기준이 더 느슨한데 이런 기준이 합리적인지 의심이 간다”고 말했다.
남 지사는 개선 권고만 할 수 있는 현행 기준을 개선 강제하는 유지기준으로 강화해야 한다는 의견도 제시했다. 그는 2년에 한 번 하도록 한 대중교통차량 실내공기질 측정을 분기별 측정으로 제도를 강화하고, 지하철역사 대합실과 여객터미널 등 다중이용시설 공기측정시 측정항목에 PM2.5(초미세먼지)를 추가해 합리적 기준과 대응책을 마련할 수 있도록 해야 한다고 강조했다.
남 지사는 “더 이상 각 지자체들이 각자도생의 길을 걷다 불필요한 논란을 일으키고, 혈세를 낭비하는 일이 없도록 해야 한다”면서 “대통령께서 직접 수도권 3개 단체장, 환경부, 국토부, 외교부 등 관련 부처 장관회의를 주재해 근본적인 미세먼지 저감대책을 마련해야 한다”고 촉구했다.
김정희기자 jhakim@etnews.com
