쉐보레가 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) '트레이블레이저' 연식 변경 모델을 내놨다. 파워트레인 구성을 업그레이드하고 여러 편의사양을 기본 탑재하는 등 상품성을 대폭 강화했음에도 가격은 인상하지 않았다.
쉐보레는 21일 2022년형 트레일블레이저를 공개하고 사전계약에 돌입했다.
쉐보레는 기본 트림에 적용됐던 1.2리터 E-터보 프라임 엔진을 상위 트림에 적용되는 1.35리터 E-터보 엔진으로 업그레이드했다.
E-터보 엔진은 지엠(GM)의 첨단 라이트사이징 기술을 통해 최적의 배기량으로 탁월한 엔진 파워와 연비 효율을 자랑한다. 최고출력 156마력 최대토크 24.1kg.m을 발휘, 2리터 자연흡기 엔진 수준의 출력과 이를 뛰어넘는 토크 성능을 발휘한다.
또 기본 사양을 강화하고 옵션 패키지 내용을 재구성해 상품성을 높였다.
먼저 개별소비세 3.5%를 기준으로 LT트림에 각각 79만원과 64만원 상당의 E-터보 패키지와 컨비니언스 패키지를 기본 적용했다. 가격 상승폭은 기존 모델 대비 78만원으로 최소화했다.
액티브(ACTIV) 모델에는 신규 18인치 머신드 알로이 휠과 타이어, 내외관 블랙 보타이를 적용함과 동시에 기존 79만원 상당의 컴포트 패키지를 기본 적용했다.
RS 모델도 컴포트 패키지를 기본 적용했으나 동일 사양의 기존 모델 대비 가격을 낮추는 등 상품성을 높였다.
쉐보레는 이외에도 다양한 옵션과 외장 컬러를 추가했다. LT와 프리미어 트림에 적용 가능한 컴포트 패키지는 동반석 통풍시트가 추가됐다. 기존 아가타 레드와 미드나잇 블루 외장컬러 대신 신규 컬러인 밀라노 레드와 모나코 블루가 더해졌다.
시저 톨레도 한국지엠 영업·서비스·마케팅 부문 부사장은 “차급을 뛰어넘는 임팩트로 수출 시장에서 뛰어난 실적을 기록 중인 트레일블레이저가 한층 뛰어난 상품성을 갖추고 고객을 만날 예정”이라고 말했다.
박진형기자 jin@etnews.com
