쌍용자동차노동조합(이하 노조)은 쌍용차가 기업회생절차에 돌입하자 고용 안정을 요구했다.
노조는 16일 성명을 통해 “노동자들의 일방적 희생만을 강요해서는 안 된다”며 “기업의 구성원인 노동자의 공헌도를 인정하고, 정부의 일자리 정책에 부합한 쌍용자동차 회생계획이 수립돼야 한다”고 촉구했다.
쌍용차는 평택과 창원 생산공장을 비롯해 부품협력사 약 2020개(1차 247개, 2차 1090여개) 판매대리점 205개, 서비스 네트워크 275개, 부품대리점 207개 등 고용인원이 20만명 이상이다.
노조는 “회생절차 돌입은 한국적, 투쟁적 노사관계에서 비롯된 게 아니다”며 “회생절차를 밟지 않기 위해 선제적 자구안을 필두로 임금동결 등 1200억원의 비용을 절감하는 등 매각의 중추적 역할을 다해 왔다”고 강조했다. 이어 “원활한 부품공급을 위해 지난 1월부터 4월까지 임금 50%가 체불되는 희생도 감수했다”고 덧붙였다.
또 “노동조합은 지난 2009년 9월 조합원 총회를 통해 금속노조를 탈퇴하고 기업노조로 전환, 지난 2020년까지 11년 무쟁의를 통해 사회적 약속을 실천해 왔다”고 설명했다.
노조는 “쌍용차의 회생절차 신청에도 반대하지 않은 이유는 중단 없는 매각을 통한 경영 정상화와 총고용 유지”라며 “잠재적 투자처가 투자의향서를 제출하지 않아 회생절차에 돌입했지만 좌절하지 않고 재매각을 위해 이해당사자들과 적극 협력해 나갈 것”이라고 약속했다.
박진형기자 jin@etnews.com
