스텔란티스 코리아는 4월 공식 출시를 앞두고 '푸조 3008·5008 스포츠유틸리티차(SUV)'의 1.2 가솔린 엔진(퓨어테크) 사전 계약을 17일 시작했다.
푸조는 두 모델의 가솔린 엔진을 국내 첫 도입했다.
3008 SUV는 1.2 퓨어테크 가솔린과 1.5 블루HDi 디젤 엔진을 갖추게 됐으며, 5008 SUV는 1.2 퓨어테크 가솔린, 1.5 및 2.0 블루HDi 디젤 엔진 등 3종의 라인업을 완성했다.
각 엔진은 편의 품목 등 상품성에 따라 알뤼르, GT, GT팩 등 3가지 트림으로 판매된다.
3008 SUV의 1.2 퓨어테크는 알뤼르 4350만원, GT 4620만원, GT팩 4920만원이다. 5008 SUV 1.2 퓨어테크는 알뤼르 4770만원, GT 5070만원, GT팩 5270만원이다.
3008 SUV는 지난해 부분변경을 거쳤다. 더 강렬하고 고급스러워진 디자인과 자율주행 레벨2 수준으로 향상된 첨단 운전자 보조시스템(ADAS)을 갖췄다. 최상위 트림인 GT팩은 미스트랄 나파 가죽 시트와 앞좌석 마사지 시트, 포칼 하이파이 사운드 시스템으로 상품성을 높였다.
5008 SUV는 합리적인 가격에 7인승의 실용성을 제공하는 플래그십 SUV이다. 지난해 부분변경을 거쳐 유려하면서도 품격 있는 스타일의 외관을 갖췄다. 실내는 시트의 다양한 활용으로 우수한 적재 공간이 장점이다. 2열 시트는 1:1:1로 폴딩 가능하며, 3열과 2열, 조수석 시트까지 접으면 최대 3.2m의 긴 적재물을 실을 수 있다.
제이크 아우만 스텔란티스 코리아 사장은 “푸조 브랜드로서는 10여 년 만에 가솔린 모델을 다시 선보이게 됐다”면서 “향후에도 고객을 최우선 사항에 두고 항상 고객과 적극적으로 소통하는 브랜드가 될 것”이라고 말했다.
박진형기자 jin@etnews.com
