국토교통부가 코로나19 팬데믹 시대와 윤석열 정부 출범에 맞춰 국가 물류정책을 생활물류로 확대한다. 구헌상 국토부 물류정책관은 16일 부산 해운대 센텀호텔에서 열린 '2022 라이프 플랫폼 콘퍼런스' 키노트에서 “생활물류는 신정부 물류산업 비전과 정책 수립에서 주요 키워드가 될 것”이라면서 “생활물류 육성 인프라 구축과 기술 개발 관련 예산도 늘어날 것”이라고 말했다.
국토부는 지난해 7월 '생활물류서비스발전법' 시행을 계기로 생활물류 서비스 제도화와 생활물류 산업 지원사업에 나섰다. 올해 들어 디지털 물류 실증, 디지털 물류 도시시범 구축 등을 시작했다. 사업 목표는 생활물류 비즈니스 환경 고도화에 뒀다. 디지털 물류 도시는 정보통신기술(ICT)과 드론, 로봇 등을 활용해 신도시를 디지털 물류 시범도시로 조성한다. 서울과 경남 창원이 시작했다. 디지털 물류 실증은 낙후지역 배송 사각지대를 해소하거나 특정 지역과 품목에 대해 디지털 배송시스템을 구축, 배송 효율을 극대화하는 사업이다. 국토부는 시범도시와 실증 지역을 계속 확대할 방침이다.
1461억원 규모의 '고부가가치 융복합 물류 기술혁신 연구개발(R&D) 사업'도 시동을 걸었다. 로봇, AI 등 4차 산업혁명 기술을 활용해 세계 최고 수준의 물류 기술을 조기 확보하기 위한 목적이다. 이 사업도 생활물류 육성과 지원에 초점을 맞춰 '생활물류 배송 인프라 기술' '물류 디지털정보 통합관리 플랫폼 개발'이 핵심이다.
사업 성과를 토대로 생활물류 배송비 10% 절감, 생활물류 환경오염 15% 감소, 생활물류 ICT 활용률 20% 이상 높인다는 목표다. 이외 도시와 시민이 공존하는 융복합 물류도시, 생활물류 안전 기술 개발, 유휴부지 활용 택배 서비스, 생활물류 근로 여건 개선 등 생활물류 기술과 서비스, 종사자를 위한 세부 사업을 지속해서 마련할 예정이다.
구 정책관은 “코로나19 팬데믹을 계기로 비대면 사회가 보편화됐고, 택배로 대표되는 생활물류는 국민 보편서비스로 자리 잡았다”면서 “플랫폼 기반 생활물류 산업과 시장의 급성장을 새로운 물류정책 수립에 반영, 생활물류 성장 발전을 촉진하겠다”고 말했다.
부산=임동식기자 dslim@etnews.com
