올해 첫 달인 1월 완성차 업계가 설 연휴로 인한 조업일수 감소에도 판매 호조를 기록했다. 작년 1월 극심했던 반도체 수급난이 기저효과를 냈고, 대기 수요가 맞물리며 성장세를 이어갔다.
현대차는 신형 그랜저 판매 호조 등에 힘입어 전년 동기 대비 8%대 증가한 판매 실적을 올렸다. 지난달 국내 5만1503대, 해외 25만4793대 등 전 세계 시장에서 30만6296대를 판매했다.
현대차 내수 판매는 전년 대비 11.5%, 수출은 7.8% 각각 늘어 전체적으로 8.4% 증가했다. 국내 시장에서는 7세대 완전변경 모델로 등장한 그랜저가 9131대 팔리며 실적을 이끌었다.
기아는 세계 시장에서 전년 동기 대비 9.0% 늘어난 23만2437대를 판매했다. 내수는 4.8% 증가한 3만8678대, 수출은 9.9% 늘어난 19만3456대다.
중견 3사는 일제히 1만대 이상을 판매했다. 한국지엠과 쌍용차가 전년 대비 판매를 크게 늘렸고, 르노코리아차는 선복 부족 등으로 실적이 감소했다.
한국지엠은 1만6251대를 판매해 전년 동기 대비 25.9% 증가했다. 판매량 증가세는 7개월째다. 내수 판매는 1021대로 24.0% 줄었으나 해외에서 31.7% 증가한 1만5230대를 팔아 실적을 견인했다.
쌍용차는 내수 7130대, 수출 3873대 등 1만1003대로 전년 동기 대비 44.8% 늘었다. 내수와 수출은 각각 47.4%, 40.1% 증가했다.
르노코리아차는 전년 동기 대비 24.6% 감소한 1만45대를 판매했다. 내수 판매는 2116대로 52.7%, 수출은 7929대로 10.3% 감소했다.
정치연기자 chiyeon@etnews.com
