산업통상자원부는 국제해사기구(IMO)와 대한민국이 공동으로 개최한 자율운항선박 심포지엄에 산업부·조선사 등으로 구성된 자율운항선박 민관 합동 테스크포스(TF)가 참석했다고 14일밝혔다.
작년에 이어 두 번째로 개최된 이번 심포지엄은 올해는 IMO가 자율적 국제규정(non-mandatory MASS Code)을 승인할 예정이다.
이번에 파견된 민관 합동 TF는 아직 국제적 기준이 마련되지 않은 자율운항선박 분야에서 한국이 국제표준을 선도하기 위해 구성됐다. 심포지엄에서 자율운항 제도 및 기술개발 현황과 상용화 프로그램에 대한 발제에 나섰다. TF는 향후 자율운항선박 실증 및 국제협력 등에 대응하여 앞으로도 상시적으로 운영될 예정이다.
산업부는 IMO 자율운항선박 담당(Sascha, Head of Marine Technology)과 별도 면담을 통해 세계 최초의 자율운항선박법, 규제 샌드박스 등을 통해 실증을 진흥하는 한국의 제도 환경과 기술 현황을 소개하기도 했다.
IMO 측은 국제표준 정립에 있어 한국 측의 경험과 제도 기반을 충분히 검토할 계획이라고 화답했다. 또한 영국과 조선산업 협력을 논의하기 위해 기업통상부를 방문해 영국의 친환경 기술과 한국의 선박 건조 능력 조화를 통한 양국 간 시너지 창출 방안에 대해 협의했다.
산업부 관계자는 “이번 심포지엄을 시작으로 자율운항선박 민관 합동 TF는 앞으로도 국제표준 선도 등을 위해 함께 활동할 예정”이라며 “이를 통해 K-조선의 스마트화, 디지털화, 친환경화를 적극 추진할 계획”이라고 밝혔다.
박효주 기자 phj20@etnews.com
