미국 백악관이 중국산 전기차에 100% 초강력 관세를 부과하기로 했다.
미국 백악관은 14일(현지시간) 중국산 전기차 관세를 100%로 인상한다고 공식 발표했다.
조 바이든 미국 대통령이 중국의 '불공정 무역 관행에 대한 보복'을 규정한 통상무역법 301조를 근거로 중국산 전기차에 대한 관세를 올해 내에 기존(25%) 4배인 100%로 인상하라고 지시했다고 백악관은 전했다.
관세 인상 대상은 중국산 수입품 180억달러(약 24조6510억원) 규모다.
백악관은 중국산 전기차에 관세를 부과하며 “상당한 과잉 생산 리스크로 인해 광범위한 보조금과 비(非) 시장적 관행 속에서 중국의 전기차 수출은 2022~2023년까지 70% 증가해 다른 곳에서 생산적 투자를 위협하고 있다”고 지적했다.
백악관은 이 같은 조치가 미국 자동차 산업의 미래를 만들수 있을것이라고 주장했다.
또 백악관은 △전기차용 리튬배터리 7.5%→25%(연내) △비(非) 전기차 리튬배터리 7.5%→25%(2026년) △배터리 부품 7.5%→25%(연내) 등 관세를 각각 올린다고 밝혔다.
핵심 광물에서는 천연 흑연과 영구 자석 관세를 현재 0%→2026년 25%로 올라간다. 이 밖에도 다른 핵심 광물은 올해 0%→25%로 크게 상향한 관세율이 적용된다.
백악관은 “중국의 핵심 광물과 정제 능력 집중은 미국의 공급망을 취약하게 만들고 국가 안보와 청정에너지 목표를 위험에 빠트린다”며 관세 인상 불가피성을 강조했다.
중국 정부가 미국 제품에 대해 보복 조치에 나설 가능성이 있다. 다만 미국으로 수입되는 중국산 전기차가 거의 없기 때문에 바이든 정부의 이번 조치가 상징적이라는 평가도 나온다.
올해 1분기 미국에 수출된 중국산 전기차는 지리자동차 일부 브랜드 2217대에 불과하다고 로이터통신이 중국승용차협회를 인용해 보도했다. 지난해 중국이 미국에 수출한 태양전지는 전체 수출 0.1% 미만이라고 로이터는 전했다.
김지웅 기자 jw0316@etnews.com
