[CES 2020]정의선 "2028년 국내외 도심항공 모빌리티 상용화 목표"

정의선 현대차그룹 총괄 수석부회장이 오는 2028년에 도심 항공 모빌리티(UAM)를 상용화하겠다는 포부를 밝혔다. UAM은 현대차그룹이 그리는 미래 도심형 모빌리티 비전을 실현하기 위한 핵심이다.

정의선 수석부회장(왼쪽)이 CES 2020 개막 하루 전 현대차 미디어 행사가 열린 미국 라스베이거스 만달레이베이 컨벤션센터에서 역동적 미래도시 구현을 위한 혁신적 미래 모빌리티 비전을 공개했다.

정 부회장은 6일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 'CES 2020' 미디어 컨퍼런스 현장에서 기자들과 만나 “UAM의 상용시기는 2028년 정도다”며 “상용화는 해외는 물론 국내에서 같이 할 것”이라고 밝혔다.

이날 현대차는 '인간 중심의 역동적 미래 도시'로 요약되는 차세대 비전을 선포했다. △도심항공모빌리티(UAM) △목적기반모빌리티(PBV) △모빌리티환승거점(Hub) 등 세 가지 모빌리티 솔루션이 핵심이다. 이 가운데 현대차가 특히 무게를 두는 것은 UAM이다. UAM은 개인용비행체(PAV)와 도심항공 모빌리티 서비스를 결합해 하늘길을 이용할 수 있는 솔루션이다. 개발·제작에는 미국 우버와 협력한다.

우버 엘리베이트 에릭 앨리슨 총괄, 신재원 현대차 UAM사업부장(부사장), 정의선 현대차그룹 수석부회장, 지영조 현대차 전략기술본부장(사장), 아트 마크먼 텍사스 대학 교수, 이상엽 현대디자인센터장 전무가 ▲PAV 콘셉트 S-A1 ▲PBV 콘셉트 S-Link ▲Hub 콘셉트 S-Hub의 모형 앞에서 기념 촬영을 하고 있다.

다만 PAV의 비행 고도가 300~500미터인 만큼, 안전한 도심 운행을 위해 각종 규제 개선에 대해 필요성도 언급했다. 정 부회장은 “법규 등 문제가 함께 가야하기 때문에 정부와 계속 이야기해야 할 것”이라고 말했다.

또 미래 모빌리티 시장을 선점하기 위해 투자를 지속할 뜻도 밝혔다. 정 부회장은 “현재 투자를 많이 하고 있고, 좋은 파트너들과 협력도 이어가고 좋은 인재도 필요하다”며 “더 훌륭한 인재들이 들어와 사람들이 더욱 편할 수 있게 만드는 것이 중요하다”고 강조했다.

미래 모빌리티 시장 경쟁력에 대해서는 “아직 시작 단계이기 때문에 장단점을 얘기할 수는 없고, 지금 단정 지을 수 있는 건 없다”면서도 “기업마다 전략이 있어서 4~5년 정도 지나 봐야 알 수 있을 것 같다”고 말했다.

한편 이날 우버도 현대차와의 협업을 통한 UAM 분야의 자신감을 실어줬다. 에릭 앨리슨 총괄은 “현대차는 UAM 분야에서 우버의 첫 번째 파트너”라며 “현대차의 제조 역량과 우버의 기술 플랫폼이 힘을 합치면 도심 항공 네트워크 구축을 위한 큰 도약을 이룰 수 있을 것”이라고 자신했다.

라스베이거스(미국)=

박태준기자 gaius@etnews.com