아시아나항공이 3월에 이어 4월 무급 휴직을 늘려 인력 50%만 운영한다. 임원 급여 반납 비중도 60%까지 늘린다.
아시아나항공은 4월 자구책을 확대 시행한다고 24일 밝혔다.
모든 직원은 4월 최소 15일 이상 무급휴직에 들어간다. 전월 최소 10일보다 늘어난 조치다. 휴직 대상도 조직장으로 확대된다.
임원 급여 반납분은 10% 포인트(P) 늘어난 총 60%로 조정된다. 사장은 100%, 조직장은 30%로 유지된다.
지난 16일부터 운항이 중단된 A380(6대 보유) 운항승무원은 고용유지 조치의 일환으로 유급휴직에 들어갔다.
코로나19로 인해 국제 여객 노선이 약 85% 축소(공급좌석 기준)됐다. 4월 예약율은 전년 대비 90% 감소했다. 운항 노선이 줄면서 4월에는 아시아나항공 여객기 72대 중 약 50대 이상이 주기될 전망이다.
아시아나항공은 “최소 70% 이상 수준의 유휴인력이 발생해 불가피하게 전 직원 무급 휴직 조치했다”며 “현재로서는 위기 극복을 위한 비상경영 체제가 향후 언제까지 지속될지 장담할 수 없다”고 말했다.
아시아나항공은 손실 최소화를 위해 전사적 역량을 집중하고 있다.
우선 줄어든 여객 수요와 달리 늘어난 국제 화물 수요 공략을 위해 현재 화물기 14대(자사기 12대, 외부 임차 화물기 2대)를 탄력적으로 운영 중이다.
또 여객 전세기 수요 확보 등 틈새시장을 공략하고 있다. 지난 13일 삼성디스플레이 엔지니어 186명을 인천~베트남 번돈 공항으로 수송하는 전세기를 운영했다. 19일에는 이란 거주재외국민을 한국으로 수송했다.
박진형기자 jin@etnews.com
