현대모비스가 세계 최초로 전기차 그릴 커버를 이용한 가상엔진음시스템(AVAS)을 개발했다. 그릴 커버를 스피커 진동판으로 활용하는 방식이다. 액추에이터만 부착하면 되기 때문에 무게와 크기가 작고, 가격도 저렴하다.
현대모비스는 전기차 그릴 커버 기반의 AVAS 개발을 완료하고 영업에 들어간다고 6일 밝혔다. 2018년 말 개발에 착수, 약 1년 만에 거둔 성과다. 관련 특허 2건도 출원했다.
AVAS는 소음이 거의 없는 친환경차의 접근을 보행자가 파악할 수 있도록 차량 외부로 소리를 내는 스피커 장치다. 운전의 재미를 위해 내부에 가상 엔진음을 내는 가상엔진음출력장치(ASD)와는 구분된다.
각국 정부는 AVAS 장착을 의무화하고 있다. 친환경차가 너무 조용해서 혹시나 발생할 수 있는 보행자와의 사고를 미연에 방지하려는 의도다.
기존 AVAS는 액추에이터, 진동판 등을 포함한 완성품 형태로 차량 내부에 장착됐다.
현대모비스가 개발한 AVAS는 차량 전면 그릴 커버 뒷면에 반제품 형태로 붙이는 형태다. 액추에이터만 부착하고 그릴 커버를 스피커 진동판으로 활용한다.
전기차가 내연기관차와 달리 전면부가 완전히 막힌 형태라는 점을 착안, 그릴 커버 자체를 스피커 구성품으로 사용하는 새로운 시스템을 개발한 것이다.
엔진과 모터를 혼용하는 하이브리드 차량의 경우 액추에이터를 차량 앞 범퍼 뒷면에 부착, 동일한 효과를 얻었다. 다른 장치들 사이에 고정하는 브래킷이나 하우징도 없애는 등 공간 확보를 용이하게 했다.
무게는 기존 제품 대비 3분의 1, 크기는 2분의 1 수준이다. 구성 부품도 2분의 1 이하로 줄어 구조가 단순하고, 가격이 낮아졌다.
현대모비스는 외부로 노출된 그릴 커버가 직접 소리를 내기 때문에 기존 제품과 달리 음압 손실이 없다고 소개했다. 가상 엔진음뿐만 아니라 방향지시등 소리나 충전상태 알림음 등 기능도 추가했다. 캠핑 등 외부 활동 시에는 음악을 재생하는 스피커로도 활용할 수 있다.
김태우 현대모비스 IVI제품설계2실장은 “미래차로 진화할수록 감성적 품질에 대한 기대가 커진다”면서 “외부와의 원활한 소통은 물론 차량 안팎에서 다양한 콘텐츠를 즐길 수 있도록 시스템을 고도화한 만큼 업계의 관심이 있을 것으로 기대한다”고 말했다.
한편 현대모비스는 이외에도 창의적 아이디어 기반 신기술을 확보하고 있다. 완구류에 주로 적용되던 렌티큘러 렌즈를 리어램프에 붙여 입체감과 변환감을 준 3D 리어램프, 차량 내 센서 정보를 활용해 기능을 한 단계 업그레이드한 첨단 지능형 헤드램프 등이다.
창의적 개발 환경을 조상하기 위한 아이디어 게시판도 상시 운영 중이다. 월별, 분기별, 연간 단위로 우수 아이디어를 제안한 직원에게 포상하고 아이디어가 실제 구현될 수 있도록 기술화 과정도 지원한다.
박진형기자 jin@etnews.com
