애플-기아가 만드는 '애플카' 첫 모델은 기업용 자율주행차?

첫 번째 애플카가 '기업용 자율주행차'가 될 것이라는 전망이 나왔다.

미국 CNBC는 3일(현지시각) 애플카 첫 모델이 운전자 없이 작동하도록 설계된 '전면 자율주행' 차량이며, 일반 소비자를 대상으로 하지 않을 것이라고 보도했다.

CNBC는 애플카가 어떤 모습일지는 불투명하다면서도 초기 제품은 음식 배달이나 로보택시(자율주행택시)를 이용하는 기업을 위한 자율주행차가 될 것이라고 전했다.

이번 보도는 기존 전망과 다소 배치된다. 전문가들은 애플카가 '테슬라' 전기차처럼 대중을 타깃으로 한 제품이 될 것이라고 기대했었다. CNBC 보도가 사실이라면 애플은 개인 소비자 대상으로 애플카를 내놓기 전 먼저 기업 시장에 진출해 발판을 마련하려는 것처럼 보인다.

첫 번째 애플카가 기아 조지아 공장에서 생산될까? 사진=기아자동차
첫 번째 애플카가 기아 조지아 공장에서 생산될까? 사진=기아자동차

CNBC는 애플과 기아의 협상이 마무리 단계에 근접했다고 밝혔다. 애플 브랜드를 단 자율주행 전기차를 미국 조지아주 웨스트포인트의 기아 공장에서 생산할 가능성이 높다는 것이다. 다만 당초 2024년으로 목표했던 생산 일정은 다소 늦춰질 수 있다고 덧붙였다.

다른 완성차 업체와 협력할 가능성은 여전히 남아있다. CNBC는 애플이 다른 제조업체와 개별적으로, 또는 현대-기아를 포함한 복수의 업체와 제휴해 작업할 가능성도 있다고 전했다.

CNBC에 따르면 애플은 "애플카에 탑재될 소프트웨어·하드웨어를 직접 통제할 수 있도록 '기꺼이' 허용해 줄 자동차 업체"를 찾고 있다. 결론적으로 애플은 "애플카"를 만들고 싶은 것이지 애플 소프트웨어가 탑재된 "기아차"를 원하는 것은 아니라는 설명이다.

테슬라 모델 Y. 사진=테슬라
테슬라 모델 Y. 사진=테슬라

한편 업계는 애플과 테슬라의 관계에도 주목했다. CNBC는 모빌리티 사업에서 '전면 자율주행' 애플카가 테슬라 전기차와 경쟁 관계에 놓일 수 있다고 분석했다.

일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 최근 투자자들에게 "테슬라를 로보택시 등 모빌리티 서비스에 활용하면 매출이 2배가량 증가할 것"이라며 "이러한 가능성을 감안하면 테슬라의 현재 주가는 충분히 설명된다"고 언급한 바 있다.

전자신문인터넷 양민하 기자 (mh.yang@etnews.com)