카카오모빌리티가 대리운전기사 노조를 노동조합법상 노동조합으로 인정하고 단체교섭을 진행하기로 했다. 앞서 노조를 상대로 제기한 소송도 취하한다. 국회가 플랫폼 기업의 사업 확장을 지적하고 사회적 책임론을 제기하자 상생을 택한 것으로 풀이된다.
또 다른 시장 참여자인 대리운전업체(콜센터)과의 상생 방안은 동반성장위원회를 통한 도출을 위해 노력한다.
7일 장철민 더불어민주당 의원실에 따르면 이날 오전 10시 국회 본관 더불어민주당 원내대표 회의실에서 카카오모빌리티와 전국대리운전노조 성실교섭 협약식이 열렸다.
카카오모빌리티는 협약에 따라 전국대리운전노조를 노동조합법상 노동조합으로 인정하고 단체교섭에 임하기로 했다.
전국대리운전노조가 요구해왔던 프로서비스 제도 폐지 등도 검토한다.
카카오모빌리티는 서울행정법원에 제기한 소송을, 전국대리운전노조는 노동위원회에 제기한 부당노동행위 제소를 빠른 시일 내 취하한다.
장철민 의원은 “향후 플랫폼 시장의 노사관계 모델을 사회적 책임과 혁신의 조화라는 측면에서 카카오가 선도해 나가길 기대한다”며 “노사 간 교섭을 통해 좋은 결과물을 도출할 수 있도록 최선을 다해 지원하겠다”고 말했다.
카카오모빌리티는 대리운전업체와의 상생 방안은 동반성장위원회를 통해 구체화할 예정이다. 전날 대리운전업체를 대표하는 한국대리운전총연합회가 점유율 상한 제한을 공개적으로 제안하면서 카카오모빌리티가 받아들일지는 미지수다.
카카오모빌리티는 연합회가 제안한 점유율 상한이 현재 점유율과 비슷한 수준이라 수용하기 힘든 입장이라고 전해졌다.
박진형기자 jin@etnews.com
